El mes pasado adapté un cantante de engranajes conducido 201-2 para que pueda usarlo en una base de pedal, pero ahora terminé el proyecto instalando el protector de la correa. Este fue mi primer tiempo de perforación de orificios en hierro fundido y tocando agujeros para tornillos. En realidad, no fue tan difícil, y se sentía muy empoderador.
201-2 Antes de instalar Bobbin Winder
Bobbin Winder adjunto
Compré una bobina de una bodega de un cantante 201-3 para usar en mi convertido 201-2. El Singer 201-3 Belt Guard y el ensamblaje de la Renadora de la bobina se unen al dispositivo de costura con dos tornillos, que el 201-2 no tiene agujeros. Los agujeros deben estar perforados y aprovechados para los tornillos que se utilizarán.
Necesitaba usar un tamaño de tornillo común para que pudiera obtener fácilmente un juego de toque y taladro para que coincidiera, por lo que elegí 8-32 tornillos, que son ligeramente más pequeños que los tornillos utilizados para adjuntar la devanadora de la bobina en el cantante 201-3.
Me di cuenta de que las cabezas en muchos tornillos de dispositivo serían demasiado grandes para caber en la depresión en el guardia del cinturón, y de alguna manera descubrí que los tornillos de cabeza de Fillister eran lo que necesitaba. Muchos lugares solo le venderán estos tornillos de dispositivo en conjuntos de 100, pero afortunadamente encontré 2 paquetes de tornillos de cabeza de acero inoxidable de 8-32 de acero inoxidable en línea desde Home Depot.
Compré el conjunto de toque y taladro más asequible que pude encontrar, ya que solo lo necesitaba para dos agujeros y no sé si lo volveré a usar. Tenía mucho cuidado con la broca y me tapé, y trabajaron bien. Descubrí que mi marido ya tenía una llave de grifo, así que no tuve que comprar uno.
Hice una plantilla de diseño de papel para marcar las ubicaciones de los orificios, luego usé un punzón central para marcar los centros.
Me sorprendió saber que el hierro fundido se perfora mejor a baja velocidad sin lubricante. Es algo bueno que lo miré. Los escamas de hierro fundido se apagan como polvo, por lo que el lubricante solo encanta las cosas. Utilicé un taladro de mano vintage, porque tengo una perforación de tiempo más simple directamente con un taladro de mano, ¡y ciertamente es de baja velocidad! Tomó un tiempo perforar los agujeros, pero no fue difícil. Periódicamente sacó la broca y me limpié las limaduras de hierro.
Cuando miré cómo tocar un agujero en metal, leí muchas historias de horror de toques que se rompen y que tienen que estar perforados con bits de diamantes, así que tenía mucho cuidado, especialmente porque no estaba usando herramientas de alta calidad. Básicamente, simplemente gira el grifo en el sentido de las agujas del reloj hasta que comience a ser difícil de girar, vuelva a apagar un cuarto de vuelta o más, luego gírelo hacia la derecha nuevamente. No usé lubricante al tocar el fundido. Periódicamente eliminé el grifo completamente y lo apagé. Lo principal es nunca usar mucha fuerza: si el grifo comienza a atar, retrocederlo un poco o quitarlo y limpiarlo.
Puse una gota de aceite de dispositivo de costura en cada tornillo, luego instalé el protector de la correa. Los tornillos encajan perfectamente en mis agujeros.
Puse la rueda de balance hacia atrás, luego ajusté la devanadora de la bobina para que el anillo de goma presione contra la rueda de la mano cuando la devanadora de la bobina esté involucrada. También tuve que ajustar la posición de la guía de tensor / hilo de hilo de la bobina en la base de la máquina.
¡Ahora puedo llamar a este proyecto!
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